9月1日晚，乌克兰总统泽连斯基在视频中宣布，从即日起，将对俄罗斯领空进行“封锁”，这一消息震动了全球民航界。尽管乌克兰并没有足够的军事力量去执行全面禁飞区，但泽连斯基的措辞暗示了对外国航空公司的风险警告。他将俄罗斯领空视为“高危区域”，并提醒所有飞往俄罗斯的航空公司和保险公司小心。泽连斯基表示，虽然乌克兰不会主动攻击民航客机，但俄罗斯空域内的无人机活动需要引起注意。

随后，乌克兰外长也在社交媒体上表示，已正式通知国际民航组织，要求成员国禁止民航机飞越俄罗斯领空。此举显示出乌克兰希望通过外交手段施加压力。对此，俄罗斯总统普京表达了强烈的不满，称乌克兰的声明是“国家恐怖主义”，并质疑乌克兰在呼吁谈判的同时却采取这种行动。

虽然俄罗斯官方坚称航空运输不受影响，但航班追踪数据显示，莫斯科的一些主要机场已取消和延误数十个航班。此外，多家国际航空公司正考虑停飞俄罗斯航线，表明保险费用上涨对航空公司运营造成了压力。尽管乌克兰的这一举措可能对俄罗斯军队没有直接影响，但对民航系统的影响相当明显，航空成本将随之上升。 球友会

在此背景下，中国外交部强调，解决乌克兰危机的唯一出路是通过对话和谈判。中方对航空安全风险的看法更偏向于维护航线的通畅和稳定，呼吁各方冷静应对当前局势。